关于导轨式升降平台的上下限位碰块及性能试验

　　（1）上限位碰块

　　后在吊笼顶部操作，将吊笼向上提升，当上限位开关触发时，上部安全距离应不小于1.8m。如位置出现偏差，应调整上限位碰块位置，并用钩头螺栓固定。

　　（2）减速限位碰块（变频调速导轨式升降平台）在吊笼内操作，将吊笼下降到吊笼底与外笼门槛平齐时（满载），减速限位碰块应与减速限位开关接触并有效。如位置出现偏差，应重新安装减速限位碰块，并用螺栓固定重。

　　（3）下限位碰块

　　吊笼继续下降，下限位开关应与下限位块有效接触，使吊笼制停。如位置出现偏差，应调整下限位碰块位置，并用螺栓固定。

　　（4）上、下极限碰块

　　1）上极限碰块的安装位置应确保上极限碰块与上限位碰块之间的越程距离为0.15m。

　　2）下极限碰块的安装位置应确保吊笼在碰到缓冲器之前下限位开关先动作。调整限位碰块时，对于双吊笼导轨式升降平台，一吊笼进行调试作业，另一吊笼必须停止运行。

　　变频调速导轨式升降平台的快速运行调试

　　对于变频调速导轨式升降平台，必须在九鑫生产厂家指导下调整变频器的参数，直至导轨式升降平台运行速度达到规定值。

　　导轨式升降平台的整机性能试验

　　导轨式升降平台的整机性能试验应具备下列条件:环境温度为2～40℃，现场风速不应大于13m/s，载荷允许偏差不大于1％，电源电压值偏差不大于5％。

　　1. 空载试验

　　部边工导轨式升降平台吊笼空载时应全行程进行不少于3个工作循环的空载试验，每一工作循环的升降过程中应进行不少于2次的制动，其中在半行程处应至少进行一次吊笼上升和下降的制动试验，检查吊笼有无制动瞬时滑移现象。若滑动距离超过标准值，则说明制动器的制动力矩不够，应压紧其电动机尾部的制动弹簧。

　　2.安装试验

　　出安装试验也就是安装工况下不少于2个标准节的接高试验。试验时首先将吊笼离地1m，向吊笼平稳、均匀地加载至额定载重量的125％，然后切断动力电源，进行静态试验10min，吊笼不应下滑，也不应出现其他异常现象。若滑动距离超过标准值，则说明制动器的制动力矩不够，应压紧其电动机尾部的制动弹簧。有对重的升降平台，应当在不安装对重的工况下进行此试验。

　　以上就是九鑫升降平台讲述的关于导轨升降平台的上下限位碰块及性能试验，在使用升降平台的同时，一定要注意使用前的检查事项。